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ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

エンジン

入院中のGB250

部品が揃ったので組み始めました。

クラブマンのエンジンはホンダの中でも特殊で

ご覧のとおり250ccなのにバランサーがありません。

わざと振動を出してクッション材として

ラバーブッシュを使用し、心地よい鼓動を実現してます。

実際に他のシングルエンジンの車両に比べると

手がしびれるような不快な振動を感じる事がありません。

121022-11.jpg


熱に弱い放射バルブのヘッドは、4つとも圧縮漏れを起こしていたので

バルブ研磨及びシートカットをしました。

出来あがりが楽しみです。

121022-12.jpg



エンジンの組み上がった入院中のXL250S

松田君が恒例の100回キックの後に

火を入れました。

5分アイドリングさせて再び冷ましす。

この後少し乗っては、冷やしての繰り返しです。

121022-4.jpg

新品のXRキャブに交換したので

アイドリングも安定感が違います。

畳とキャブは新しい方が良いですね。

121022-5.jpg

このキャブはメインジェットも交換し易いのでセッティングが容易です。

チョークレバーは手動式になりますが

慣れてしまえば問題ありません。
少し寒くなってきたので

ソラのお気に入りの椅子珍しくにハルが寝ていました。

この椅子が一番暖かいんでしょうね。

121022-7.jpg

ソラは?と思って探してみると

普段居る事のない隅の方で寝ていました。

121022-8.jpg

まだ冬を経験したこと無いソラですが

この先寒くなっていく中でどう過ごしていくのかが

気になります。
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