ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

スーパーカブ強化フロントサスペンション

入院中のリトルカブ

昨日のフロントサスペンションを取り付け中。

さてどうなるでしょう…。



サスペンションの交換自体はそんなに難しくはないのですが、

リンク部分のブッシュの交換も一緒に依頼されたので

一箇所ずつ油圧プレスでの交換になります。

DSC_5899.jpg

そのリトルカブセルスターターのスイッチの接触が良くないとのことで

交換しようと部品の発注をかけると「納期1か月」…(汗)

とりあえずスイッチを見ると結構な錆具合…

接点復活材を吹いて調子良さげなので、とりあえず様子見です。

DSC_5903.jpg

さて、フロントサスが組み終わったので走行前に動かしてみると

30%強化??ノーマルのフニャフニャからすると倍くらい硬く感じます。

走らせてみるとノーマルよりは路面の凹凸を拾って多少硬くも感じますが、

何よりカチッとした印象で、すごくいいです。

趣味でカブをお持ちの方のにはお勧めできます!

DSC_5904.jpg

入院中のCB90

始動性と走りが不調という事でセキャブッティングと

点火系をチェックしていくことに…。

とりあえずポイント周りのチェックをしようとカバーを開けると

カムシャフトのオイルシールからオイル漏れ…。

このオイルシールは結構曲者で、外すのに失敗のリスクが少々…。

触らぬ神にたたりなしとでもいうか取り付け部の奥のアルミ部分が

とても薄く一歩間違えばベース部分を破損します。

無事に外れたので新品に交換!

そのあとポイントの油を落として、エンジンを掛けるとすぐに掛かりました。

DSC_5905.jpg

そのCB90、掛かったエンジンの音が少し大きいので

少しカムチェーンを張ろうと調整しようとするとナットが固着して回りません。

テンショナーの調整ボルトを無理矢理外して万力で挟んでナットを外し、

そのあとオスメス両方のねじ山を修正。

DSC_5906.jpg

先ほど無理矢理外したので、このまま取り付けることができません。

左側のカバーを開けて、ジェネレターを外して中のテンショナーを組み直しです。

とりあえずガスケット待ちです。

DSC_5907.jpg




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