ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

ラヂエター

本日無事に車検に合格したGB500クラブマン

車検には合格しても納車整備としてはまだまだ

不十分なので全体に整備中。



左のスイッチが割れていたので

ホンダの在庫を確認すると既に廃盤…

形状の同じGB250の物が使えると思い、いざつけようとすると…

DSC_0522.jpg

かなり配線が違います。

サイドスタンドの安全装置、クラッチレバーの安全装置、

配線の本数も違えば色も別物…

せめて配線図があれば…

配線図もないので途中であきらめようとしましたが

現物の配線の行き先、スイッチ内での

機能をこまかくチェックして両車比較して分析…

何とかすべてを機能させることができました。

思いのほか苦戦しましたが、

納車へのカウントダウンが始まりました。

DSC_0523.jpg

入院中のCL125K

組みあがったエンジンを車体に載せて

キャブレターを付ける準備に入りますます。

DSC_0519.jpg

この車体についていたキャブが出来の悪い中華製で

本来ならリンク式のチョークが付いているのですが

それも付いていなかったので

ドナーを用意して移植する事に…

DSC_0520.jpg

新品のキャブに移植していい感じでおさまりました。

DSC_0524.jpg


入院中のTZ350 のラヂエター

修理に出したのですが

戻ってきたののは2つ…

単品製作…びっくりしました。

多少形は違いますが、要所要所の寸法を合わせて

問題無く付くように考えられてあります。

これから先の水冷バイクの泣き所が

一つ解消されたような気分になりました。

DSC_0515.jpg



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