ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

W1エンジン始動

ご近所さんのスクーター修理

新しいバイクは詳しくないのでフロントブレーキのO/H後

試走している後姿を見て「あぁ2サイクル何だ…」

勉強不足なのがバレテしまいます。

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入院中のW1燃料コックのネジ山がダメなので

タンク側がダメだと困るので確認すると…

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ダメなのはコック側だと判明、やれやれです。(冷汗)

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コックが来るまでは走れませんが

別タンクで上から燃料を繋ぎ始動しました。

100回キックのあと、数回のキック始動でw1サウンドがよみがえりました。

歯切れの良いはじけるような排気音が人気の秘訣です。

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入院中のGL700

ブレーキワイヤーも付いて次はシートの固定

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巨大なドラムブレーキは、ブレーキレバーが油切れと汚れで

動きが渋くとても自力で戻る事が出来ない状態でした。

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メーターの不具合で入院してきたXL250S

メーターギアの確認のためにブレーキパネルをばらすと

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ブレーキシューがまだあるようにも見えるのですが

新品と見比べるとその差が歴然

結局交換しました。

最近ワイヤーを新調したところなので

これで当面は安心です。

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