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ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

XL125S 12V化

入院中のズーマー

フロントブレーキが利かないとのこと…。

アジャスターの部品が無く、ワイヤーが外れていたので

原因はそこかと思ったのですがブレーキが完全に固着していました。



ブレーキカムのシャフトがびくともしないので

油圧プレスで抜き出しました。

ここまで放ってあったのも凄いです。

DSC_1774_20200315235544912.jpg


入院中のラビット50

キックのリターンスプリングを2人がかりで交換して

パーツクリーナーでエンジンを掛けました。

異音もなくふけあがったので、ひと安心してガソリンタンクの錆取りを進めていきます。

DSC_1778.jpg

準備中のXL125S

フレームを刷毛塗りで黒くしたので

外した部品を順につけていきます。

DSC_1780_2020031523555069f.jpg

どうせ部品を外したなら序でに12V化することにしました。

ホンダの純正品のレギュレターを使って組んでいきます。

実はXL125Sは6Vでレギュレターを採用していない為

バッテリーがダメになると電球類が次から次へと切れていきます。

しかも6Vの割には発電量が多いため過充電でバッテリー液が

他に類を見ないほど早く減っていきます。

ですので12V化によって不安材料が一つ減るわけです。

DSC_1779.jpg




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