原付

準備中のトゥデイ

いわゆる原付ですが、入荷したものの刷毛塗りの

外装パーツが痛々しかったので着せ替えです。



ぱっと見だけでもシャキッとしてきました。

馬子にも衣裳？



すっかり男前になりました。

キャブ車のトゥデイは私の一押しです。

FI車と違い、シンプルで変な電気トラブルも少なく、

安価な社外部品も充実！

シンプルで長く使えるものは工業製品として魅力的だと思います。



入院中のスーパーカブC50

タイヤのひび割れが目立っていたので交換中。

50年近く続いたボトムリンクのフロントフォークが魅力的です。

これにカブらしさを垣間見る人も多いのでは？…。

余談はさておいて、前後のタイヤも交換して

キャブも調整。通勤快速に向けてもう少し手を入れていきます。

街中では駐輪場等50㏄であることに利点も多いので

カブのカブ５０ｃｃは利便性がたかいですね。

点検整備のおすすめ

入院中のトゥデイ

走行中にドライブベルトが切れたので入院

部品を外していきますが、錆と油切れで外すのも困難です。



キックも使えない状態だったのでこの錆具合も納得です。



ベルトとウェイトローラーを新調して

必要な個所にグリスを塗って組んでいきます。

ついでにタイヤも交換して無事退院。

GWは一般修理が増えがちです。

他のバイク屋さんが休みなのかどうかはわかりませんが

少し遠方からも連絡があります。

そういえば去年はGWに移動中高速道路でトラブルになって来た車両が数台ありました。

出先でのトラブルは面白くないので出来る限りツーリング前は

点検整備をすることをお勧めします。



入院中のNSR50

最近では珍しいのですね。

これから前周りを色々見ていきます。

ブルーメタリック

入院中のGB250

タンクが出来上がってきたので早速取り付け…。

なかなかいい感じです。

ソリッドの赤からメタリックのブルーツートンに変わり

全く雰囲気が変わりました。

これでようやく退院です。



入院中のゼファ750

フロントフォークを分解中。

シールセットをを交換してオイル漏れも直りました。

あとは破損したメーターワイヤーが明日届くので

交換すれば退院です。



入院中のXL250S

エンジン組付け中。

この後無事に組み上がり、元気に始動！

次はフロントタイヤを変えていきます。

これからしばらく様子見です。

[おまけ]