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ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

ライトウェイトシングル

入院中のCB90

先日エンジンを掛けようとコックをひねると

コックからガソリンが出てきましたのでコックを交換しました。

DSC_8294.jpg

外したコックは当時物かと思われるパイプが2本あるタイプ

短い方のパイプがリザーブの吸い込み口です。

リザーブのパイプが3センチ出ていれば

そこから下の3センチのガソリンが使えないという事になります。

ちなみに新調したコックにはパイプがありません。

DSC_8293.jpg

交換後、走ってきましたがエンジンは快調でした。

数点出てきた問題点にこれから手を入れていきます。



入院中のCB125レーサー

昨日のミッションを組み終えたので車体に載せました。

DSC_8296.jpg


エンジンを掛けようと燃料コックをひねると

ガソリンがボタボタと…。

キャブに刺さっている部品のパッキン類がカチカチになっていました。

ついでにキャブ内も一通りチェック。

漏れも治まり無事始動。

軽快に吹け上りいい感じです。

思ったよりミッションも渋くなく一安心。

走らせるわけにもいかないのでこれで退院待ちです。

DSC_8299.jpg


    23:53 | Top

名古屋では結構桜が咲いてるのですが

ここ尾張旭市は毎年、名古屋より少し遅れて咲き始めます。

ニュートラルの前にある小さな桜の木も先日から先始めました。

ここへ移転してから16、7年経つと思いますが、たぶん10年位の間は

桜のようにも見えるけど花が咲かないので

この木が桜だとは知りませんでした。

年々花の数が増えてます。

桜好きの私は毎年この桜の開花が楽しみです。



納車整備中のC105

前から後ろへと整備を進めていきます。

DSC_8273.jpg

古いバイクを整備するには、おまけのように何かと余分な手が掛かります。

DSC_8277.jpg

ウインカーのベースゴムも粉末状になって

実態がなくなっていたので、リプロ品に交換しました。

DSC_8279.jpg

共に嫁ぎ先が決まっている灰色のオールドカブ

同時進行で手を入れてます。

DSC_8280.jpg

こちらはC65なんですが

知らない人が見たらどちらも同じカブです。

オールドカブの愛好家からすれば全く別物かもしれませんね。

DSC_8276.jpg

入院中のCB125レーサー

カンリンノのクロスミッションを見つけ中。

送られてきたミッションが飴状に固まっているので

一つずつ分離しさせていくことから始まります。(結構大変)

何気なく使えるキタコや武川のミッションが親切だなと、思い知らされます。

当面は動きが渋そうに思えます。

ちなみにこのエンジンは、そろばんクランクに、鏡面のコンロッドです。

そろばん?と思う方もあるかと思いますが、そろばんの玉のように

削られているクランクの事です。

DSC_8290.jpg

さらにマニアックな加工もされてます。

いたるところに、ケースの補強が溶接でされてました。

気合が入ってますね

この時点でニュートラル号が、負けた気がしました。

5月のレースがすでに迫ってます。(汗汗汗)

DSC_8291.jpg



    23:55 | Top

CBX250S

入院中のA1サムライ

タコメーターのオイルシールが来たので交換後

エンジンを掛けました。

最初掛からないのでガソリンタンク内のガソリンを入れ替えて

再始動できました。

ところがオイルが出てきます…。

DSC_8266.jpg

ガスケットを交換してもう一度かけると

変化なし…(汗)

DSC_8267.jpg


どうやら2サイクルオイルのバンジョーボルトの部分のようです。

新しいガスケットを用意してから再チャレンジです。

DSC_8268.jpg

納車整備中のCBX250S

前後のタイヤを交換、チューブレスタイヤを履いてみました。

サイズが中途半端なので、あまり選択肢も無いですがいい感じに収まりました。

必要部品も確認できたので今日はここまで。

それにしても250らしさの無い小さな車体です。

そういえば昔、自分が乗っていたときに、隣に並んだNS-1(50cc)のほうが

大きく見えたのを思い出しました。

そうは言っても走れば最速シングルと言っても

良いくらい元気に走るので面白いんですけどね。

DSC_8269.jpg

入院中のCBX

ジェネレーターを交換しました。

人気車は部品に困らないのが良いですね。

とりあえず復活で一安心、あと少し手を入れれば完成です。

DSC_8265.jpg

    00:32 | Top
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