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ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

入荷したスーパーカブ90

距離も1万キロ台でエンジンも良好なのですが

画像ではわかりにくいですが錆が多めで外観がいま一つです…(汗)

手を掛ければ部品代、手間賃で価格が上がるし

手を掛けないと安くな出せますが、汚いので売れないような…

どこまで手を入れるか迷うところです。

NCM_2585.jpg

車検入院のGB400

今日キャブのオーバーホールをすませ

調整も完了し退院待ちとなりました。

NCM_2590.jpg

ゴム類が硬化してガソリンが滲んで

キャブが茶色くなっていましたが

調子にも影響してくるので滲んできたら

早めに交換する事をお勧めします。

NCM_2588.jpg


カワサキのKDXから出てきたエアエレメント

食品ではありません。

NCM_2584.jpg

そのKDX

フロントフォークのO/H中

ブレーキも全てばらして公道復帰出来るようになりました。

少し乗ってみましたが

250の2サイクルだけあってよく走りますね

NCM_2587.jpg

錆取りの為、部分入院のC92

コーティング剤もも硬化して完成です。

NCM_2595.jpg

タンク内はきれいなので

この際キャップも綺麗なものにしたいところですね

NCM_2596.jpg

入院中のAT1

とりあえずやる事がたくさんですが

公道復帰に向けて点火のチェック、エンジン始動チェック

まず最初にするのはそこですね

NCM_2592.jpg

とりあえずエンジンは生きているようなので

キャブを開けて見ましたがいろいろ荒れているので

調子よく乗るには手ごわそうです。

NCM_2593.jpg


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