ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

GB500TTスプロケット

GB400、GB500のドライブスプロケットが

ホンダから出ないのでよく問い合わせがあります。

XAM(ザム)というメーカーーから発売されているのですが

自分のGBの取り付けができるかどうか解らないので

困っている話も聞きます。

そこで実際のところどうなのか試してみました。

まずはMkⅡとSE を用意します。

MkⅡを初期型とするとSEは後期型だと思ってください。

初期は400TT,400Mk2、500TT(国内モデル)

後期は400SEです。

130130-8.jpg

まずは後期のSEに取り付けてみました。

問題なく付きます。

130130-5.jpg

つぎに初期のMkⅡに付けてみますと

もう少しのところまではまるのですが

奥まで行かないのでフィキシングプレートが付けられません

130130-6.jpg

諦めるのはまだ早いです。

画像の赤く記した部分が邪魔しているので

リューターが有ればその部分を削ってしまえば

目出たく取り付けが出来ます。

取り付けの際には、フィキシングプレートも用意

しなければ、取り付けは出来ませんのでご注意ください。

130130-7.jpg



GL700のチェンジペダル

何とも奇妙な形になりました。

機能上は問題ないんですが…

130130-2.jpg


W1の復活に向けてタンク内を綺麗に処理中です。

溶接跡がたくさんあるので錆びも出やすいです。

錆は取れたので後はコーティングです。

130130-9.jpg

    20:13 | Top

キャリア

CR風125JXのバックステップ化

ワイヤー引きを選んだのでワイヤーを付ける為のブラケットを付けました。

とりあえず後ろから、次に前を付けたらそれに合わせてワイヤーの製作です。

130129-7.jpg


古いXR200の社外キャリアが届く予定だったのですが

箱を開けてみると何かが違う。

ヤマハ??

130129-5.jpg

説明書を見ると1977年から1979年までの

ヤマハRD250/400用!!

ガッカリもいいところです。

問題は交換か返品に応じてくれるかです。

送料だけでもビックリするくらい高かっただけに心配です。

130129-6.jpg

W1のオーバーヒート対策部品を組みつけました。

効果があるかどうかはまだ何とも言えませんが

取り付け後の写真を撮るのを忘れていました。

130129-4.jpg



    20:42 | Top

冬本番

手作り感の良さがあるこの風切りプレート

こんな感じの良い部品も現代のバイクに着けては

良さが出ません

130128-3.jpg

やはりこうあるべきですね。

久しぶりに息を吹き返したメグロですが

ウインカーが付かないので電気系を調べると

電流は流れてます。取り合えずウインカー球を見ると

切れてました。順番に見ていくと見事に

4つのウインカー球、全てが切れていました。

しかしながらまだ点灯しません。

まさかと思いリレーを交換すると

ようやく光が…

外したウインカー球が古い物だったので

切れたのは仕方ないにしても全部切れた上に

ウインカーリレーまで壊れていたのには驚きました。

130128-4.jpg



商品車のC65  

縦キャブの調子があまりに良くないので

PC20の新品をつけてみました。

走りも良くなってこれで販売しようかと…


130128-1.jpg


センタースタンドが出たままになったアドレス100を救出してきました。

エンジンを掛けようとしても掛かりません

しかし取りに来たAさんは簡単に掛けてしまいます。

エンジン始動は得意だと思っていましたが

今日は完敗でした。

130128-2.jpg




最近、連日の雪で道路が凍結してます。

バイクには大変厳しい時期ですが事故の無い様に

寒さに負けず皆さん頑張りましょう。
    22:33 | Top
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