CB100

ＣＢ９０の海外モデルにCB100というバイクがあります。

実際にはＣＢ100の方が世界的にはメジャーで９０は

マイナー車種です。

その100シリーズは毎年モデルチェンジを繰り返し

外装も機関も微妙な変更が多いバイクです。

そのピストン大きく分けて3種類ありますが、

そのうちの中期と後期が下の画像です



パッと見はよく似てますがピストンピンの径が違います。



裏から見ると左の方が肉厚です。

ここから推測するに後期の方がよく回るエンジンですが

クランク周りの強化が図られてます。







コンプレッサーのタンク内水抜きと

オイル交換を同時進行中です。

右の水抜きはいいのですが

左のオイル交換はに水が混じって白濁してます。

宜しくないですね。（反省）







怪我で入院中のスーパーカブＣ５０

いろいろ部品を交換してるところです。







なんとか出来ましたのでエンジン掛けて様子見です。

これからも働き続けてほしいです。

花柄

ダックスのシートげ出来あがってきました。

昔懐かしい花柄仕様です。

いい感じですね




入院中のＧＢ２５０　エンジンも組み上がり

ガタガタになっていたチェーン周りの修理です。

ジュラルミンのスプロケットは見事に…

とても使えない状況です。




ハブダンパーもすごい事に！



ゴムが減ってアルミ部品の形状で型押しされたように凹んでます。

滅多にお目にかかれるものではありませんね



ごっそり部品を交換してカチッと仕上がりました。

今回はデイトナ製のスチールスプロケットを前後に使用しました。


　　
これで安心して埼玉まで帰る事が出来そうです。

ＣＢ２５０

奇妙なカスタムがされて入院してきたＣＢ２５０

エンジンが生きてるかどうかも全く解らず入院してきました。

欠品が多すぎて手も足も出ない状態？です。

さてどうなる事やら…



ずいぶん前に入院してきたＣＤ90のエンジン

ようやく部品が入ってきたので

作業がすすめられることになりました。

大変お待たせしてすみませんでした。




ＧＢ250赤フレームの車両です。

コンディションも良くなかなかの車両なので

気になる方がいましたらお問い合わせください。