ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

CBM72

入院中のCB450

エアークリーナーが来たので早速取り付けてみました。

スポンジタイプなのでサイドカバーが有っても問題なく行けそうです。

最初に付けて濃いようなのでメインジェットを順に薄くしてみましたが

濃くても薄くても回転が上がりません…。

70番くらい下げてもプラグは真っ黒…。

どうやら、点火系に問題があるかもしれません。

もう少し様子見です。



BMWのミッション

蓋を付けるところまでこぎつけましたが

簡単には、はまりそうにありません。

温めてからの圧入が必要のようです。

時間は掛かるものの純正部品が出るのは良いですね。

DSC_6713.jpg

先ほどCB72入荷してきました。

結構きれいです。

正確にいえばCBMなんですけどね…。

これから準備していきます。

DSC_6717.jpg
    22:53 | Top

フォークブーツ

入院中のTW

フロントフォークのO/H,ステムベアリングの交換

そしてフロントタイヤの交換。

フロント周りはバッチリといったところなのですが

リアに問題が少々…。

赤いフォークブーツを付けて少々イメージが変わりました。

ハンドルも赤いのでそろえたのでしょうか?

最近はミラーだけが赤い車が走っていたりする時代なので

こういうのもありかもしれませんね。

DSC_6708.jpg

昨日整備をしたカワサキSG

本日バッテリーを充電して試運転をしようとしたらエンジンが掛かりません…。

充電前はセル一発でした。

そうかと思うと、オーバーフロー…。

キャブを開けて確認しますが綺麗でした。

わずかなホコリ、ゴミが邪魔でもしたのでしょう。

キャブを付けてもう一度かけると問題なく掛かったのですが

少し燃料が濃い症状も出ていたのでセッティングしていきます。

ある程度メインジェットを薄くしたところでなかなかいい感じになりました。

明日も走らせて、しばらく様子見です。

DSC_6707.jpg

昨日から整備中のXL250S

フォークのO/Hをしたのですがフォークブーツが

有ると無いとでは、インナーチューブへのダメージがずいぶん違います。

本来ついている車両のフォークブーツをあえて外している人も

時々見かけますが、できる限り外さないでほしいです。

XL250Sも本来ついていませんが、あとからつけるのもいいかもしれませんね。

DSC_6706.jpg

入院中のBMW

部品が来たので再開です。

ばらして「へぇーっ…ふぅーん」と見慣れぬ部品を組み替えて

ミッションを動かそうとすると思うように動きません…(汗)

もう一度ばらしてもやはり同じです。

あまり時間を掛けるわけにもいかないので

一度マニュアルとにらめっこする必要がありそうです。(恥)

DSC_6710.jpg
    23:45 | Top

夏休みに向けての整備

入院中のXL250S

夏のツーリングに向けての整備中

とりあえず後ろから順に整備していきます。

タイヤも人によってはまだ使えると言いかねないレベルでしたが

新調して見比べるとこんなになるまで使っていたの?

と言いたくなるくらい減っているわけです。

やはり新品は良いです。



入院中のCT110

ガバナーが錆びてスプリングが折れていたので交換。

俗にいう自動進角という機能が付いているのですが

そこが作動していなかったので完調ではなかったようです。

エンジンも腰上をO/Hしたのでまだまだこの先頑張ってくれることでしょう。

DSC_6704.jpg


入院中のカワサキSG

オイル漏れのチェックをしましたが

特に悪い箇所も無く問題なく乗れそうです。

明日は走行チェックです。

この時期に整備するという事は夏にツーリングでも行くのでしょうね。

DSC_6702_201707172107236c6.jpg


    21:26 | Top
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