ホンダシングル専門店 ニュートラル

ホンダの単気筒専門店という、ちょっと偏屈な愛知県のバイク屋ニュートラルのスタッフによる日記です 

メイドインジャパン

入院中のキムコ

台湾製の車両なので台湾ユアサのバッテリーに新調して

すぐにエンジンが掛かり一安心。

もう一つの問題点はシートロックのワイヤー問題



シートのロックワイヤーが2箇所に…

1本ワイヤーを想像していました。

最近のバイクは皆そうなのでしょうか???

古いものばかり触っていないで、新しいものも勉強しないといけないですね。

DSC_4304.jpg

リトルカブのリアタイヤを交換

高校生ながらこの夏、原付で旅に行ってきたそうで

感心感心!

今回IRCのタイヤに交換したのですが、このサイズにして日本製でした。

タイヤの生産国を気にしたこともなかったのですが、外した方のダンロップはインドネシア製でした。

タイヤもそうですが、できる事なら他の部品も日本製品がいいですね。

日本車ですから…

DSC_4305.jpg

納車整備中のXL250S

リア周りを整備中。

ブレーキのO/Hにタイヤ交換!

まだまだ続きます。

DSC_4299.jpg




    00:51 | Top

修行の結果

先週末は休みをもらって岐阜の板取に泊まり、
往復6時間ほどの沢登りに挑戦してきました!

体力に自信がないので心配していたのですが、
「大丈夫、大丈夫、楽しいよ~」という友人の言葉を信じて
参加してしまいました。

沢登りがいったい何なのか理解もせず、
浅瀬の川をハイキングのように上るのかな~
なんて甘くみていました。

実際は、途中何度か「生きて帰れるかな・・・」と思ったほどです。
体力に余裕があると、集中力を維持できるので
そこまで危険は無いのでしょうが・・・

とにかく私は往路を3分の1ほど進んだ頃には、
すでに全力を使い果たしていたので大変です。
気を抜くと簡単に、転んだり落ちたり溺れたりするので・・・。

しかもあとから聞けば、これまで途中リタイアする人もいたそうで・・・
「心配しすぎだよー」と笑顔で誘ってくれた友人に
ツッコミを入れたいところです。

それでも多くの人のサポートのおかげで、
何とか目的地までたどり着いて生還できました。



それにしても不思議です。
その時は地獄の苦しみのように感じていたのに、
終わってみると「もう一度挑戦したい!」と思うのですから。

バイク乗りにはこの手の人、多いかもしれませんね(笑)
バイクを楽しむためにも、これを機に体力作りに励もうと思います。

ちなみに写真など1枚も撮れなかったどころか、
素晴らしい景色を楽しむ余裕すらありませんでした・・・。





こんなにメタボではないにしても(笑)
モヤシのような自分を改めて実感してきました。


Natsue
    12:00 | Top

キムコ

入院中のクラブマン

バッテリーは上がっているので充電するために外して

別のバッテリーでエンジンを掛けようとセルを回しても

かかる気配がありません。

少し放置期間が長かったのでしょうか…



バッテリーも充電しても回復する兆しはありません…

メインスイッチのカギはお預かりしてますが

シートを開けるカギをもらっていないのでそこから先へは進めません…

とりあえずオーナーさんからカギをもらわないと…

DSC_4294.jpg

見たことのないスクーターが修理に…

冷蔵庫の脱臭剤のような名前のバイク

125ccとは思えないくらい大きい車体です。

DSC_4291.jpg

シートのロックが壊れて開かなくなってしまい

荒療治でとりあえず開けましたが、今後の開閉問題を考える必要が出てきました。

バッテリーも上がっているので交換することに…

これまた125とは思えない大きなバッテリーがついています。

小さいよりは長持ちで始動性も安心ですが、価格がそれなりにすることと

僅かかもしれませんが重量もアップしてきます。

今回は車両も台湾製なので、バッテリーもそれに合わせて

安価な台湾ユアサをすることになりました。

当たりはずれがある海外メーカーですが当りバッテリーが来る事を願います。

DSC_4292.jpg

XL125Sのミッションのギアに落とし穴が…

新品を注文して来たものを仮組すると、どうもおかしいのでよくよく見ると

爪が3本から4本に…

同じL125Sですが途中で 細かな変更がされていました。

当然この爪が 刺さるトップギアも一緒に部品が変更されているので、

セットで交換すれば問題ないのですが、あまりまたことのない変更にびっくりです。

壊れてシフトできなくなったミッションを治しているだけに、

見つけるのに時間がかかってしまいました。

DSC_4298.jpg
    00:10 | Top

TR350

入院中のビッグホーン

キャブレターの部品を一部交換

異常なくらいの吹き返しが治るかどうかです。



ずいぶんよくなり気持ちよく吹けるようになったと思われましたが

カバーを付けると以前とは違いかろうじて走れるようにはなりましたが

あともう一つが足りません。

残りの怪しい部品もまた探します。

DSC_4286.jpg


納車整備中のXL250S

12V化のためレギュレターを交換

充電側と、点灯側の2つのレギュレターを付けます。

原付用のレギュレターを1個だけつけるのは無理があるので

やはり本来のやり方で、きちんとつけたいですね。

DSC_4288.jpg

とりあえず配線だけしてエンジンを始動させ点検

なかなかいい感じなので、これからきちんと取り付けていきます

DSC_4290.jpg









    20:26 | Top

XL200R

今日はこの周辺の予想最高気温が38度になっていました。

ガツン!という暑さを期待していたら、蒸し風呂状態

ひたすら汗をかいた一日でした。

この辺は大丈夫でしたが、台風の被害のあった地域が心配です。


入院中のXL200R

ドナーの腰下エンジンと2個1で組み上げ早速車体に載せてます。

この後無事に始動させ復活です。

せっかくなのでピストンリングなども一緒に交換。

まだまだこれからがんばてほしいですね。



    20:59 | Top
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