ホンダシングル専門店 ニュートラル

長野県の諏訪からスタンドのスプリング交換に来てくれたCB125K

せっかく5時間くらいかけて来たので、ついでに電気系も修理しました。

その時既に8時前くらいでしたがすぐに諏訪へと戻られました。

1時くらいには着くんでしょうか？

くれぐれも無理せず慌てず安全運転で走ってもらいたいです。




準備中のGB400

フォークブーツが破れていたので交換中！

ついでにフォークもO/Hしました。

これで写真がとれます。

30年も経てばいろいろ錆びてきますね

特にアルミの個所が腐食するのでボトムケースや

クランクケースが見た目的に残念になってきます。

綺麗にすればその分出費がかさむので

難しいところですね…

入院中のCB450

タンクのガソリン漏れを溶接で修理するので、とりあえず前準備です。

錆取り液で一晩漬けて、その後の作業です。

明日怪しい箇所の塗装を剥がしてチェックです。



納車整備中のデコスタ

細かく見ていくと思わぬ箇所に不具合が有ったり、順に手を入れていきます。

たとえ外装が白くてもフレーム、エンジンなどは通常のXL250Rと同じなので

こうして見ると赤タンクも白タンクもパリダカも見分けがつきませんね。



ちょっとした不具合で入庫したC70

気になったので診断すると、思いのほか重症です。

電気がうまく流れていないので電球切れを起こしてしまいます。

しっかり電圧制御されていないようです。



いろいろ見ていくとバッテリーはしっかりしています。

それでもバッテリーからの電気はどこにも流れていません。

入院してついでにレギュレターも付けるとこになりました。

行灯カブにもレギュレターを付けることによるメリットがいくつかあります。

いつまでもセレンに固執するよりはお勧めです。

先日の林道の写真を一緒に行った方にいただいたのでご紹介。
正しくは伊勢神トンネル北側に抜ける「明川保安林管理道」でした。

荒れ放題で野生動物に遭遇しそうなので
二人以上で入ってほしい道です。



こんな不思議な風景を楽しめました。



ちょっと路面が粗くて四苦八苦。





今日もいろんなお客さまから
温かい冷やかし（笑）や励ましの言葉をいただきました。
ありがとうございます。

足とともに心のリハビリも若干必要ですが
しっかりリハビリをして、これに懲りるどころか
ますます本気で林道を楽しもうと思います。


Natsue